Росія вкотре наблизила війну до кордонів НАТО. Вранці 13 вересня російський реактивний дрон уразив локомотив пасажирського поїзда Київ–Варшава поблизу станції Ягодин, лише за кілька кілометрів від польського кордону. Удар також пошкодив об’єкт поблизу пункту пропуску Ягодин–Дорогуськ. Пасажири поїзда не постраждали.
За даними «Укрзалізниці», сигнал про наближення дрона виявила Центральна моніторингова група, після чого пасажирів евакуювали. У компанії повідомили, що евакуацію провели приблизно за 15 хвилин до влучання. Залізничний оператор також зазначив, що через постійну загрозу російських атак графіки руху поїздів регулярно корегуються в режимі реального часу.
Особливої ваги інциденту надає те, що незадовго до атаки на станції Ягодин перебував дипломатичний поїзд із колишнім прем’єр-міністром Великої Британії Борісом Джонсоном, колишнім прем’єр-міністром Швеції Карлом Більдтом та радниками з питань безпеки кількох європейських держав. Поїзд вирушив зі станції раніше запланованого часу через зміну графіка, пов’язану з безпековою ситуацією.
В іншому поїзді, який перебував на станції під час атаки, знаходився колишній директор ЦРУ Девід Петреус. Він також не постраждав. «Укрзалізниця» припустила, що російський дрон міг бути спрямований на дипломатичний поїзд, однак це наразі залишається версією, а не встановленим фактом.
Удар викликав гостру реакцію в Польщі. Прем’єр-міністр Дональд Туск заявив, що російська ескалація стає фактом, а польські посадовці наголосили на реальності загрози для безпеки країни. Міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський закликав посилити підтримку України.
Символічно, що атака сталася лише через кілька днів після виступу Сікорського на 22-й зустрічі Ялтинської європейської стратегії (YES) у Києві 11–12 вересня. На форумі, який зібрав близько 700 політиків, дипломатів, військових, бізнесменів та експертів із 28 країн, польський міністр закордонних справ наголошував на необхідності посилення європейської здатності стримувати Росію.
Удар по залізничній інфраструктурі за кілька кілометрів від території НАТО став черговим нагадуванням про те, наскільки близько війна підійшла до східного флангу Альянсу. Для Польщі, яка є ключовим транзитним маршрутом для допомоги Україні, безпека залізничних сполучень та прикордонної інфраструктури має не лише українське, а й безпосереднє європейське значення.
Росія заявила, що атакувала залізничну інфраструктуру, яку нібито використовують для перевезення військових вантажів із Європи в Україну. Водночас уражений поїзд Київ–Варшава був пасажирським.
Інцидент показує, що російські удари дедалі частіше відбуваються в безпосередній близькості до території НАТО. Поки атака не спричинила жертв серед пасажирів і не призвела до ураження польської території, однак сама географія удару підвищує ризики для регіональної безпеки та посилює заклики Варшави й інших союзників до подальшої підтримки України.
Осип Гнатик
